HODEIDAH, 20. April (Saba) – Auf einer Sitzung der Yemeni Red Sea Ports Corporation am Dienstag unter der Leitung des stellvertretenden Vorsitzenden des Board of Directors der Corporation, Ing. Yahya Sharaf El-Din, wurden Aspekte im Zusammenhang mit der Umsetzung der Matrix diskutiert Projekte, die das Unternehmen dem Entwicklungsprogramm der Vereinten Nationen für die Sanierung der Häfen „Hodeidah, Salif und Ras Issa“ vorgelegt hat.
Das Treffen, an dem der Direktor des Hafenrehabilitationsprojekts im Entwicklungsprogramm Kathy Kabuthia teilnahm, berührte die Errungenschaften der Matrix, die keine für die Arbeit des Eisenhafens wichtigen Entwicklungsprojekte und die Wartung der Ausrüstung umfasste , Geräte, Elektroarbeiten und andere grundlegende Anforderungen gemäß dem zwischen der Institution und dem Programm vereinbarten spezifischen Zeitplan.
Bei dem Treffen betonte Ing. Sharaf El-Din die Notwendigkeit für das Programm, seine Versprechen zu erfüllen und die Umsetzung vorrangiger Projekte zu beschleunigen und den notwendigen Bedarf zu decken, was die Aggression im Hafen von Hodeidah zerstört hat, einschließlich Kräne und Brückenkräne , und andere.
Er betrachtete die Verzögerung und Verzögerung bei der Umsetzung durch das Programm trotz der vom Verkehrsministerium und der Ports Corporation bereitgestellten Einrichtungen und technischen Ratschläge, was es anfällig für einen Glaubwürdigkeitsverlust mache.
Der Vizepräsident der Korporation bekräftigte, dass die Arbeit des Hodeidah-Hafens humanitärer Natur ist und seine Dienste trotz der Bombardierung seiner Mechanismen durch die Aggression und der Verhinderung des Eintritts von Ersatzteilen für seine Betriebsausrüstung rund um die Uhr mit eigenen Anstrengungen erbringt das Ziel, die Bewegung des Hafens zu lähmen.
Der Direktor des Hafenrehabilitationsprojekts beim Entwicklungsprogramm der Vereinten Nationen erklärte seinerseits, dass das Programm die Bedeutung des Hafens von Hodeidah und die Notwendigkeit verstehe, ihn technisch zu sanieren und zu betreiben, um das Leiden der jemenitischen Bevölkerung zu lindern.
Kathy Kabuthia merkte an, dass das Programm bestrebt sei, die Ausrüstung und die Grundvoraussetzungen für den Betrieb des Hafens bereitzustellen.
An dem Treffen nahmen Mitglieder des Kommunikationsausschusses der Institution teil, der aus den Direktoren der technischen Abteilungen, Ingenieur Ahmed Salem, Ingenieurprojekte, Ingenieur Sami Maqboli, Beschaffung und Lager, Ingenieur Fahd Al-Jaboubi, Marinebetrieb, Kapitän Shawqi Murshid, Chief Relations Specialist, bestand Ahmed Hatem, Hafenexperte Mustafa Ibrahim und Programmassistent Ibrahim Abbas.
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