SANAA, 27. Nov. (Saba) - Der Exekutivdirektor der Yemeni Petroleum Company, Eng. Ammar Al-Adra'i, bestätigte, dass die Geldbußen für die Verzögerung von Ölderivatschiffen und deren Beschlagnahme durch die Aggression während eines halben Jahres 56 Millionen Dollar überstiegen, was 34 Milliarden Rial entspricht.
Al-Adra'i gab am Freitag während des Protest der Mitarbeiter und Gewerkschafter der Yemeni Petroleum Company heute vor dem Büro der Vereinten Nationen in Sanaa "600 Tage Piraterie und das schändliche globale Schweigen" an, dass diese Geldbußen zusätzliche Kosten für das jemenitische Volk sind.
"Heute wird ein halbes Jahr seit der Eskalation der Inhaftierungsrate seit Ende Mai 2020 und der Seepiraterie durch die Aggression gegen Treibstoffschiffe vergangen sein", sagte er.
Der Geschäftsführer des Unternehmens erklärte, dass der Prozentsatz der freigesetzten Mengen innerhalb von sechs Monaten 23 Prozent des tatsächlichen Bedarfs in der natürlichen Versorgungssituation beträgt. Dies zeigt, dass die freigesetzten Mengen 360.000 Tonnen betragen, von dem tatsächlichen Gesamtbedarf von einer Million und 542.000 Tonnen in der normalen Rationssituation.
Er erklärte, dass derzeit zehn Ölderivatschiffe vor Jizan festgehalten werden, von denen das erste das Schiff Pandeg Victory ist, dessen Haftzeit acht Monate erreicht hat, was die Kriminalität der Kräfte der Aggressionskoalition und das beschämende internationale Schweigen widerspiegelt.
Er gab an, dass das Schiff Pendg Victor mehr als fünf Millionen Dollar an Geldstrafen erhielt, mehr als 70 Prozent des Wertes der darauf geladenen Fracht.
Al-Adra'i wies darauf hin, dass das jemenitische Volk in der ersten Hälfte dieses Jahres stark unter den Krisen und Versorgungsengpässen bei Ölderivaten aufgrund der Koalition von Aggressionen litt, die die Piraterie fortsetzten ... was darauf hinweist, dass die indirekten Verluste aufgrund von Piraterie auf Schiffen mit Ölderivaten zwei Milliarden Dollar überstiegen.
Der Exekutivdirektor der Yemeni Petroleum Company machte die Vereinten Nationen und die Aggressionstruppen voll verantwortlich dafür, wie sich die Situation in den kommenden Tagen aufgrund der anhaltenden Piraterie und Beschlagnahme von Treibstoffschiffen entwickeln wird.
Er forderte die Völker der Welt auf, Solidarität mit der Beschwerde des jemenitischen Volkes zu zeigen und ein Ende der Seepiraterie, die Freilassung von Treibstoffschiffen und die Verhinderung ihrer Inhaftierung in der Zukunft zu fordern.
In einer Erklärung der Gewerkschaftsausschüsse der jemenitischen Ölgesellschaft wurde die Notwendigkeit gefordert, die inhaftierten Ölschiffe freizulassen, um sicherzustellen, dass sie in Zukunft nicht mehr festgehalten werden, die Ölgesellschaft und ihre Einrichtungen, Stationen und Agentenstationen vom Zielen abzuhalten und das Verbot des Hafens Ras Issa und des internationalen Flughafens Sanaa aufzuheben.
Die Erklärung verurteilte das internationale Schweigen über die Inhaftierung von Ölderivatschiffen durch die Aggressionskoalition.
In der wurde betont die Fortsetzung der Organisation von Sit-Ins und Proteste vor dem Büro der Vereinten Nationen, bis alle Schiffe mit Ölderivaten freigegeben sind, um die Ausrichtung des Unternehmens und seiner Agenten zu verhindern und die Blockade gegen Häfen und Flughäfen aufzuheben.
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