SANAA, 9. Juli 2020 (Saba) - Der Minister für Öl und Mineralien, Ahmed Abdullah Dares, sagte, dass die Tanks, Agenten und Tankstellen der Ölgesellschaft frei von Ölderivaten sind und dass die Situation immer noch eine humanitäre Katastrophe ankündigt, falls die Aggression weiterhin Ölschiffe festhält.
Der Ölminister, während seines heutigen Treffens, eine Reihe von Kadern und Führern der offiziellen Medien, dass die Inhaftierung von Schiffen von Ölderivaten, Jemen große Lasten und Geldstrafen von 18.000 bis 20.000 Dollar für jedes Schiff pro Tag trägt.
Er wies auf die willkürlichen Praktiken der Koalition von Aggressionsländern bei seiner fortgesetzten Inhaftierung von Ölschiffen hin, obwohl er von den Vereinten Nationen die offizielle Erlaubnis erhalten hatte, in den Hafen von Hodeidah einzureisen.
Er bedauerte die offensichtliche Komplizenschaft der Vereinten Nationen und das mangelhafte internationale Schweigen.
Der Minister machte die Vereinten Nationen und den UN-Sicherheitsrat voll verantwortlich für die Auswirkungen der anhaltenden Aggression bei der Inhaftierung von Ölderivatschiffen und das Auftreten einer humanitären Katastrophe, die die Einstellung aller wichtigen Sektoren im Jemen, insbesondere des Gesundheitssektors, bedroht.
Er betrachtete die Inhaftierung von Ölschiffen durch die Aggression als kollektive Bestrafung für das jemenitische Volk und als Vervielfachung seines Leidens bei der Beschaffung von Medikamenten, Nahrungsmitteln, Wasser, Gesundheit und allen Lebensbedürfnissen.
Er forderte die Medien auf, ihre Rolle bei der Aufdeckung der Praktiken und Verbrechen der Aggressionskoalition im Jemen mit internationaler Berichterstattung zu spielen und sie vor den Menschen der Welt zu entkleiden und die Wahrheit über die Rolle der Vereinten Nationen zu enthüllen, und dass es nicht wert sei, Frieden und Frieden für die Völker der Welt zu erreichen.
Er wies auf die Bemühungen hin, das Problem des schwimmenden Saffer-Reservoirs anzugehen und den Ingenieurteams die Durchführung von Wartungsarbeiten für das Reservoir zu ermöglichen.
Er wies darauf hin, dass trotz der Briefe und Appelle an die Vereinten Nationen und ihre Beamten im Jemen, einzugreifen, um den Tank zu warten oder aus Rohöl zu entleeren, diese Bemühungen jedoch von Zeit zu Zeit gefälschte Versprechen erfüllen sonst.
Der Ölminister machte auch die Aggressionsländer und die Vereinten Nationen für die Folgen der Katastrophenumgebung und des Meeres im Falle eines Lecks des schwimmenden Tankers Saffer oder eines Ziels der Aggression verantwortlich. Er stellte fest, dass das Stoppen der Wartungsarbeiten für ein Schiff Safir zum Austreten der Menge an Rohöl führen kann, was eine Umweltkatastrophe bedroht, die das Leben im Meer zerstören wird Korallenriffe und Meeresorganismen, die das Rote Meer und die angrenzenden Länder bis zum Suezkanal verschmutzen.
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