SANAA, 02. April (Saba) - Der Exekutivdirektor der jemenitischen Petroleumsgesellschaft, Eng. Ammar Al-Adra'i, bestätigte, dass die Aggressionskoalition immer noch 10 Schiffe mit Ölderivaten hält, von denen alle eine Einreisegenehmigung erhalten haben die Vereinten Nationen.
In einem Proteststand der Mitarbeiter des Unternehmens heute vor dem Büro der Vereinten Nationen unter dem Motto "Die Blockade der Treibstoffschiffe: Der totale Stille Krieg" wies Al-Adar'i auf das Leid des jemenitischen Volkes gegen die willkürlichen Praktiken hin Seepiraterie auf Treibstoffschiffen durch die Vereinigten Staaten unter dem Deckmantel der Vereinten Nationen.
Er sagte: "Ein Schiff, das im Suezkanal auf Grund lief, ließ mehr als 370 Schiffe anhalten, und die Welt bewegte sich, um die Blockade innerhalb einer Woche aufzuheben.
Im Jemen werden Treibstoffschiffe seit mehr als 10 Monaten festgenommen und raubkopiert Jemeniten werden mit Geldstrafen von mehr als 150 Millionen US-Dollar belegt und es gibt kein Leben für wen auch immer Sie anrufen. "
Er wies auf die Abfahrt von zwei Ölderivatschiffen aufgrund der langen Haftzeit hin, und vor ihnen wurde das Schiff Pendeg Factory, das mehr als zehn Monate gehalten wurde, von der Exportfirma zurückgezogen.
Er erklärte, dass die Aggressionskoalition letzte Woche zwei neue Dieselschiffe des privaten Sektors beschlagnahmt habe, die neben den inhaftierten Schiffen an der Küste von Jizan gefangen genommen und inhaftiert worden seien, was die Zahl der derzeit inhaftierten Schiffe auf zehn Schiffe erhöht habe Ölderivate.
Der Exekutivdirektor der Ölgesellschaft forderte erneut die freie Bevölkerung der Welt auf, sich dem jemenitischen Volk anzuschließen, um die Piraterie auf Treibstoffschiffen zu stoppen und eine humanitäre Katastrophe infolge der Einstellung vieler Dienstleistungssektoren zu verhindern Dienstleistungen für die Bürger.
Er wies darauf hin, dass die Vereinten Nationen die volle Deckung für Aggressionen bieten, um willkürliche Maßnahmen zur Festnahme von Ölderivatschiffen zu ergreifen, obwohl das Seerechtsübereinkommen der Vereinten Nationen vorsieht, dass alle Länder der Welt mit jedem Land zusammenstehen müssen, dessen Schiffe Raubkopien sind und Piraterie zu stoppen .. was darauf hinweist, dass diese Zusammenarbeit in keinem Land der Welt noch fehlt.
Er wies alle Länder der Welt darauf hin, das Problem des Schiffes im Suezkanal anzugehen, weil ihre Interessen verletzt wurden und sie die Geldstrafen nicht trugen, während 26 Millionen Jemeniten mehr als ein Jahr lang litten und litten in der Krise leben.
"Wir haben seit mehr als zweieinhalb Jahren mehr als 720 Proteste, und alle stehen vor dem Büro der Vereinten Nationen, um die Freilassung der Treibstoffschiffe zu fordern und zu fordern, aber ohne Antwort", sagte er.
Al-Adra'i forderte erneut die freien Juristen, Journalisten, Politiker und Ökonomen der Welt auf, dem jemenitischen Volk zur Seite zu stehen und die Piraterie aufzudecken, die von den von Amerika angeführten Aggressionsländern unter dem Deckmantel der Vereinten Nationen praktiziert wird.
Eine Erklärung der Gewerkschaftsausschüsse der Yemeni Oil Company verurteilte das beschämende internationale Schweigen gegenüber den willkürlichen Praktiken der US-saudischen Aggressionskoalition bei Seepiraterie gegen Schiffe von Ölderivaten.
In der Erklärung wurden die anhaltenden Pirateriehandlungen und die Inhaftierung von Treibstoffschiffen als eklatanter Verstoß gegen internationale und humanitäre Chartas, Normen und Gesetze angesehen, wodurch die Vereinten Nationen, die internationale Gemeinschaft und internationale humanitäre Organisationen für das anhaltende Leid des jemenitischen Volkes verantwortlich gemacht wurden ein Ergebnis der Aggression und Blockade.
In der Erklärung wurde die Freilassung aller inhaftierten Ölschiffe gefordert, um sicherzustellen, dass die Schiffe in Zukunft nicht mehr festgenommen werden, und um die Ölgesellschaft, ihre Einrichtungen, Terminals und Agentenstationen von der systematischen Ausrichtung der Koalition aus Aggression und Aggression zu neutralisieren Aufhebung des Verbots des internationalen Flughafens Sanaa und des Hafens Ras Issa.
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