GAZA Mars 21. 2024 (Saba) – Aujourd'hui, la chaîne sioniste 14 a reçu le directeur général du port d'Eilat, Gideon Golber, pour répondre à la situation actuelle du port et à l'ampleur de l'impact des opérations yéménites sur le commerce, dans le contexte médiatique de l'ennemi sioniste. surveillance des effets résultant des opérations des forces armées yéménites en mer Rouge et en mer d'Oman, contre les navires se dirigeant vers les ports de la Palestine occupée.
Au début de la réunion, Golber a fait une intervention dans laquelle il a expliqué la position importante du port d'Eilat, qui est considéré comme « le port maritime sud de l'entité sioniste vers l'Extrême-Orient et l'Australie sans avoir besoin de passer par la rivière de Suez ». Canal, ce qui est important, car la plupart des ports sont situés exactement du côté européen et aux États-Unis. » Aux États-Unis, toute l'activité du port d'Eilat se fait avec l'Extrême-Orient, et à partir du moment où l'armée yéménite a fermé le détroit de Bab al-Mandab, l’activité du port d’Eilat s’est arrêtée, et à partir du moment où l’activité du port d’Eilat s’est arrêtée, nous sommes sans travail.
Golber a déclaré : « Le port d'Eilat contrôle entre 50 et 55 pour cent de l'importation totale de véhicules en provenance d'Extrême-Orient... Nous exportons via le port d'Eilat environ 1,8 ou deux millions de tonnes de potassium et de phosphate de la mer Morte, et nous importons des veaux et des moutons d'Australie et nous avons d'autres activités secondaires.
En réponse à une question sur la possibilité de bénéficier d'autres routes et chemins pour l'arrivée des marchandises en provenance d'Extrême-Orient, Golber a répondu qu'une partie des marchandises arrive, mais la plupart d'entre elles ne peuvent pas être admises. « Par exemple, les veaux et les moutons sont très difficiles à transporter à travers le Cap de Bonne-Espérance, et par conséquent une diminution significative a été enregistrée. » Dans l'importation de vaches d'Australie.
Il a poursuivi en disant : « Il ne fait aucun doute qu'il s'agit là d'un problème difficile et je me dois donc de le souligner. Israël doit agir. Il est inconcevable qu'il ait mené une guerre dans le passé pour le détroit de Tiran ou le canal de Suez. Canal, et aujourd'hui nous permettons aux Américains, aux Britanniques et aux Français de faire ce travail à notre place. »
En conclusion de son discours, le directeur général du port d'Eilat a souligné qu'il devrait « licencier, au moins dans un premier temps, 50 pour cent du total des employés du port ».
A.A.A.
