HODEIDAH Février 01.2024 (Saba) – Le Bureau des travaux publics et des routes du gouvernorat de Hodeidah a couronné ses réalisations en phase avec le système des besoins de services avec une carte de projets spécifiques ciblant le centre du gouvernorat et tous les districts, incarnant un plan de réhabilitation, d'entretien et de développement des services de construction, d'asphaltage, pavage, élargissement des routes et autres services.
La mise en œuvre de la majorité de ces projets, avec les efforts inlassables des dirigeants du gouvernorat et du Bureau des Travaux Publics à travers la Cellule Exécutive des Projets et de l'Entretien, a représenté un défi majeur dans la mobilisation de toutes les ressources financières afin de les réaliser selon différentes étapes temporelles. , dont certains se sont concentrés sur la réparation des dommages causés aux services du fait d’avoir été la cible de l’agression et de ses outils.
Malgré les difficultés et les défis généraux rencontrés par les autorités locales du gouvernorat pour fournir un financement en fonction de la valeur financière des contrats pour chaque projet, la détermination et l'ampleur des besoins de ces projets représentaient la plus grande motivation pour les efforts visant à les achever et à les achever. afin de combler les lacunes du service.
Alors que plusieurs zones des districts du gouvernorat de Hodeidah ont subi de graves dommages et une destruction généralisée et systématique des projets de services de base, des routes, des ponts et de l'infrastructure de nombreuses installations de services en raison des raids et de l'escalade de l'agression et des mercenaires, les efforts, après la défaite de l'ennemi du gouvernorat, ont été orientés vers l’adoption de la mise en œuvre d’une matrice de projets stratégiques de développement.
Les projets réalisés dans le cadre du programme d'investissement de l'autorité locale du gouvernorat de Hodeidah, selon le dernier rapport publié par le Bureau des travaux publics et des routes, comprennent 52 projets pour un coût total de 23 milliards 482 millions et 338 mille riyals. , répartis entre 38 projets dans le domaine des routes pour un coût de 19 milliards 48 millions et 548 mille 990. riyals, et 14 projets dans divers domaines de services pour un coût de quatre milliards et 433 millions et 789 mille riyals.
Les projets routiers ont constitué la principale priorité, puisque des projets ont été achevés pour construire un certain nombre de rues dans le district de Bajil pour un coût de 41 millions et 390 000 riyals, et pour construire un certain nombre de rues dans le district de Bayt al-Faqih pour un coût de 41 millions 390 000 riyals. 31 millions et 27 mille riyals, et pour construire un certain nombre de rues dans le district d'Al-Qanawis pour un coût de 41 millions et 604 mille riyals.
Le pavage de la rue menant au conseil local du district d'Al-Hali dans le quartier d'Al-Zaafran a également été achevé pour un coût de 297 millions et 193 mille riyals, et le pavage des rues du quartier d'Al-Taawoun a été achevé pour un montant de 297 millions 193 mille riyals. de 235 millions et 525 mille riyals, et le pavage du reste du quartier d'Al-Hawk a été achevé pour un montant de 147 millions et 487 mille riyals.
Selon le rapport, le projet de drainage des eaux pluviales devant la rue Al-Yemen à Hodeidah City a été achevé pour un coût de 118 millions et 905 mille riyals, et la construction de pylônes électriques à haute tension dans la rue Al-Arbaeen a été achevée pour un coût de 118 millions 905 mille riyals. 45 millions et 650 mille de riyals, et l'achèvement de l'asphaltage des rues de l'unité 317 de Jewar dans le district d'Al-Hali pour un coût de 199 millions et 370 mille de riyals.
Parmi les projets routiers achevés figurent l'asphaltage d'un certain nombre de rues dans le quartier du 7 juillet dans le district d'Al-Hali pour un coût de 180 millions de riyals dans le cadre du plan approuvé, la restauration et l'entretien d'un certain nombre de rues dans le quartier de Ghalil à District d'Al-Hawk pour un coût de 246 millions et 485 mille de riyals, et le drainage des eaux de pluie dans les rues Abbasa et Sanaa dans le district d'Al-Mina, pour un coût de 299 millions et 821 mille de riyals.
Le rapport indique l'achèvement du projet de drainage des eaux pluviales à côté du bureau de l'éducation dans la direction d'Al-Mina, la première phase, d'un coût de 228 millions et 397 mille riyals, ainsi que la restauration et l'entretien de l'entrée de la ville de Bajil. au début de l'entrée de la route Al-Kadan, pour un coût de 153 millions 937 mille riyals, et le bitumage d'un certain nombre de rues dans le quartier Al-Shuhada'a et le quartier Palestine du Directoire. Le coût actuel est de 211 000 riyals. millions et 972 mille de riyals, et l'achèvement du canal d'évacuation des eaux pluviales - Tour de l'horloge de la Corniche, phase deux, pour un coût de 299 millions et 220 mille de riyals.
La route Dammamiya-Al-Khalifa a également été construite et comblée pour un coût de 94 millions et 519 mille riyals, et trois barrières ont été mises en place à Wadi More, village d'Al-Gharza, pour un coût de 28 millions et 186 mille riyals, et le asphaltage de la rue Al-Arbaeen orientale dans la ville de Bajil pour un coût de 401 millions et 82 mille riyals, et réalisation d'un canal de drainage des eaux pluviales dans la rue Al-Shaheed. Al-Samad, pour un coût de 486 millions et 497 millions de riyals. mille riyals et le pavage en pierre d'un certain nombre de rues de la rue Al-Najda d'une superficie de 800 mètres, pour un coût de 329 millions et 502 mille riyals.
Selon le rapport du Bureau des travaux publics, un certain nombre de rues ont été pavées et pavées dans l'ancienne zone industrielle, la première phase, pour un coût de 609 millions et 476 mille riyals, et le pavage en pierre a été réalisé sur la place 1 à dans le quartier de Ghalil pour un coût de 316 millions et 385 mille riyals, et l'achèvement de la première phase du projet de canal de drainage des eaux pluviales dans la rue Jamal. Dans la ville de Hodeidah pour un coût de 593 millions et 350 mille riyals, et la restauration, asphalte et pavage de la rue reliant la rue Jamal et la rue Al-Arbaeen dans le quartier de Ghalil pour un coût de 222 millions et 635 mille riyals.
Il a également annoncé l'achèvement du projet de drainage des eaux pluviales dans la ville pour la quatrième phase d'un coût de 157 millions et 554 mille riyals, ainsi que l'achèvement du projet de drainage des eaux pluviales devant la mosquée du Koweït pour un coût de 87 millions de riyals. et 280 mille riyals, et l'achèvement de la réalisation du canal de drainage des eaux pluviales - Corniche Hour Tour, la troisième phase, pour un coût de 704 millions et 734 millions de riyals. Mille riyals, et la restauration d'un certain nombre de rues dans le ville de Hodeidah en restaurant les fouilles et en réalisant une couche d'asphalte dans la première phase, pour un coût de 584 millions et 995 mille riyals.
Les projets achevés inclus dans la section Travaux publics et routes comprenaient également la suppression des barrières de terre aux entrées de Hodeidah pour un coût de 80 millions de riyals, l'achèvement de réparations urgentes pour entretenir et restaurer les rues de la Corniche et de Shahid Al-Samad pour un coût de 86 millions de riyals et la réparation des nids-de-poule et des tranchées sur la route chirurgicale Kilo 16 et Zabid pour un coût de 75 millions et 127 millions de riyals. Mille riyals et l'entretien de la barrière agricole d'Al-Jarhazi à Wadi Zabid, pour un montant de 28 millions et 690 millions de riyals. mille riyals
Le rapport indique que les travaux des services d'urgence ont été réalisés pour un coût de 100 millions de riyals et que des équipements ont été achetés pour le gouvernorat de Raymah pour un coût de 300 millions de riyals, ainsi que l'achat d'équipements routiers pour l'unité exécutive et les travaux à Hodeidah à un coût de 751 millions et 286 mille de riyals, et la restauration des tranchées, des trottoirs et des bordures de la route des dunes pour un coût de 96 millions et 157 mille de riyals, et la mise en œuvre de la barrière en terre pour la zone industrielle, pour un coût de 751 millions et 286 mille de riyals. 42 millions de riyals.
En ce qui concerne les projets de services répondant aux besoins d'urgence, des maisons ont été construites dans le quartier du Yémen, complètement endommagé par l'agression, pour un coût de 99 millions et 110 mille riyals, la construction du centre de dialyse Al-Samad a été achevée à un coût de 475 millions et 767 mille riyals, et la restauration d'un certain nombre de maisons endommagées dans la ville historique de Zabid pour un coût de 30 millions et 372 mille riyals, et l'achèvement de la restauration du bureau de santé du gouvernorat de un coût de plus de 80 millions de riyals.
La bibliothèque et le musée publics de Hodeidah ont été réhabilités pour un coût de 164 millions et 381 mille riyals, et le réseau d'eau a été mis en place dans la rue Al-Shahid Al-Sammat (soixantième) dans la ville de Hodeidah pour un coût de 259 millions et 431 mille. riyals, et l'achèvement de la mise en œuvre du bâtiment du centre de radiologie et de cathétérisme cardiaque à l'hôpital général d'Al-Thawra pour un coût de 199 millions et 453 mille riyals.
Des travaux de restauration de l'hôpital militaire de Hodeidah ont également été réalisés pour un coût de 16 millions 815 mille riyals, et l'achèvement d'un projet d'entretien des poteaux d'éclairage et des équipements des rues de la ville de Hodeidah pour un coût de 77 millions et 600 mille riyals et l'entretien et l'ameublement des écoles les plus endommagées, pour un coût de 153 millions et 656 mille riyals, et la réhabilitation et l'entretien du bâtiment de l'hôpital rural du district d'Al-Tuhayta, pour un coût de 44 millions et 431 mille riyals. .
Le rapport note l'achèvement de la construction des quartiers pénitentiaires centraux du gouvernorat pour un coût de 254 millions et 900 mille riyals, la restauration de l'Institut national des sciences administratives pour un coût de 109 millions et 840 mille riyals, et l'agrandissement du service d'hospitalisation de l'hôpital Al-Thawra pour un coût de 184 millions et 180 mille riyals.
Dans ce contexte, le gouverneur du gouvernorat, Muhammad Ayyash Qahim, a noté les efforts déployés par les autorités locales pour mettre en œuvre une matrice de projets visant à remédier aux dommages qui ont affecté le côté service et à réhabiliter les infrastructures détruites par l'agression, en plus à adopter une matrice pratique pour mettre en œuvre de nouveaux projets basés sur la vision nationale pour construire... L'État moderne.
Alors que le premier vice-gouverneur du gouvernorat, Ahmed Mahdi Al-Bishri, a souligné la dynamique de développement observée à Hodeidah et la mise en œuvre d'un certain nombre de projets de services visant à combler l'écart des besoins, apportant un changement positif face aux répercussions de la crise. la situation actuelle et mettre en œuvre les priorités de cette étape pour faire avancer le travail de développement.
Qahim et Al-Bashri ont salué la carte des projets de service du gouvernorat réalisée au cours de l'année 2023, malgré les défis et les répercussions résultant de l'agression et du siège, notant les efforts du bureau des travaux du gouvernorat et de l'unité exécutive des projets et de la maintenance sur le terrain. .
Pour sa part, le directeur du bureau des travaux publics et des routes du gouvernorat, l'ingénieur Muhammad Muthanna, a expliqué que 52 projets du programme d'investissement ont été achevés, indiquant que les projets en cours d'exécution dans la matrice des projets approuvés pour le premier et le deuxième semestre 2019 AD, 25 projets, dont sept projets qui n'ont pas démarré, en plus de cinq nouveaux projets.
Il a souligné le souci de mettre en œuvre des projets liés au traitement des dégâts des inondations, à l'évacuation des eaux de pluie, à l'élimination des déchets de la poussière et des roches et à l'ouverture des regards, des ponceaux et des émissaires des réseaux d'égouts, indiquant que la réalisation de ces projets traduit les directives de la direction révolutionnaire, le Conseil politique suprême et les dirigeants du gouvernorat pour améliorer l'aspect service aux citoyens.
Muthanna a souligné que la vision des dirigeants du gouvernorat, depuis le début de l'année 2022, était basée sur la préparation d'études et de conceptions, et sur la mise en œuvre de plans par étapes pour couvrir les coûts de mise en œuvre du projet selon des priorités cohérentes avec les ressources disponibles, et comme l'exige l'intérêt public pour soulager les souffrances des citoyens et faire progresser l'aspect service et développement de l'infrastructure des projets.
Le directeur du Bureau des travaux publics a souligné que l'un des projets de développement les plus importants en cours de réalisation est le projet de réhabilitation et d'aménagement de la corniche côtière de la ville de Hodeidah, dont la deuxième phase se poursuit à un rythme élevé comme l'un des les projets de services touristiques les plus importants qui reçoivent une attention grande et exceptionnelle malgré les défis économiques résultant des répercussions de l'agression et du siège.
Hodeidah - Saba : Rapport par Jamil Al-Qashm
traduit par
A.A.A.
resource : Saba
