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Une catastrophe humanitaire menace le Yémen de maintenir la détention des navires pétroliers: rapport

Une catastrophe humanitaire menace le Yémen de maintenir la détention des navires pétroliers: rapport

[Lundi 12 Octobre 2020]

SANAA, 12 Oct. (Saba) - Les réactions officielles et populaires s'intensifient dans le contexte de la poursuite de l'agression américano-saoudienne pour la détention des navires pétroliers et de leurs répercussions désastreuses sur la situation humanitaire au Yémen.

 

La poursuite des activités de protestation coïncide avec un silence international suspect, qui a encouragé les pays de l'agression à continuer de retenir les navires des dérivés pétroliers sans prendre en compte les appels de détresse pour la plupart des services et secteurs vitaux au Yémen, en particulier le secteur de la santé qui est menacée de s'arrêter en raison de l'arrêt des hôpitaux et des centres de santé ainsi que du manque de carburant.

 

26 millions de citoyens sont au bord de la catastrophe humanitaire pour le maintien en détention des navires et ses répercussions sur divers secteurs, notamment la santé et la sécurité alimentaire.

 

Le Yémen subit également des amendes, y compris des frais de surestaries, qui aggravent encore la situation économique du pays.

 

Amendes pour détention de navires pétroliers

 

Ammar Al-Adhruee, directeur exécutif de la Compagnie Yéménite  du Pétrole (CYP), a affirmé que l'agression retient toujours 19 navires au large de Jizan, dont cinq navires sont retenus depuis près de six mois, quatre navires sont détenus depuis cinq mois et le reste des navires ont été saisis pendant trois mois.

 

Al-Adhruee a indiqué que les navires saisis avaient subi des pertes financières dépassant 28 milliards de yens sous prétexte de percevoir des recettes fiscales et douanières sans fondement.

 

L'agression n'a permis à aucun navire d'atteindre le port de Hodeïda à l'exception des navires de Debra le 2 août, a déclaré le directeur exécutif de la  CYP, ajoutant que la coalition d'agression avait l'intention de faire avancer la catastrophe humanitaire pour le peuple yéménite.

 

Si les impôts et les recettes douanières sont calculés, ils ne dépasseront pas 11 à 12 milliards RY, tandis que les amendes pour la détention des navires pétroliers s'élèvent à plus de 28 milliards RY à la charge du peuple yéménite, selon al-Adhruee.

 

Catastrophe humanitaire

 

Le directeur exécutif de la CYP a mis en garde contre une catastrophe humanitaire qui menace le peuple yéménite si les secteurs des services s'arrêtent, principalement le secteur de la santé.

 

Il a tenu l’Organisation des Nations Unies pleinement responsable de ce qui se passera dans les jours à venir.

 

Al-Adhruee a exprimé l'espoir que l'Organisation des Nations Unies reviendrait à ses chartes ainsi qu'à ce pour quoi elle a été créée.

 

Les lois de la mer empêchent la confidentialité maritime de confisquer les navires pétroliers et alimentaires, a déclaré Al-Adhruee, ajoutant que tous les pays du monde doivent coopérer avec n'importe quel pays pour empêcher toute piraterie en mer dont le droit international est tenu de rendre des comptes.

 

Responsabilité de l'ONU

 

Le directeur exécutif de la CYP a tenu les Nations Unies, la coalition d'agression, le comité économique du gouvernement de Hadi et les forces d'agression pleinement responsables de la piraterie des navires des dérivés du pétrole.

 

Il a souligné que l’Organisation des Nations Unies n’avait pas répondu aux appels du Yémen pour libérer les navires détenus, appelant chacun à se lever et à exiger la libération des navires pétroliers et à ne pas les intercepter à l’avenir.

 

Augmentation des coûts de production agricole

 

Ahmed Al-Khalid, directeur exécutif de  la Corporation de développement et de production céréalière, a déclaré que les agriculteurs souffrent du maintien en détention des navires de produits pétroliers, ce qui a entraîné une baisse significative de la production agricole de nombreuses cultures agricoles.

 

Il a appelé les Nations Unies à prendre une position claire sur les pratiques de la coalition d'agression et de ses mercenaires, dénonçant le silence suspect de l'ONU et de l'organisation humanitaire sur la poursuite de l'agression de la détention de navires pétroliers.

 

Imad Taher


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