Hodeidah-Saba:

Im Hafen von Hodeidah fand heute eine Pressekonferenz statt, um das Ausmaß der Schäden zu besprechen, die den Häfen durch die Angriffe der zionistisch-amerikanischen Aggression über einen Zeitraum von zehn Monaten zugefügt wurden, sowie die Bemühungen, die Schifffahrtsdienste aufrechtzuerhalten.

Die von der Red Sea Ports Corporation organisierte Konferenz, an der der Minister für Verkehr und öffentliche Arbeiten Mohammed Qahim, der Gouverneur von Hodeidah Abdullah Otaifi, der Unterstaatssekretär für internationale Zusammenarbeit im Außenministerium, Botschafter Mohammed Al-Mutawakel, der stellvertretende Gouverneur Mohammed Halisi und eine gemeinsame UN-Delegation unter der Leitung von Maria Rosaria Bruno, Direktorin des Büros der Vereinten Nationen für die Koordinierung humanitärer Angelegenheiten, teilnahmen, befasste sich mit den direkten und indirekten Verlusten in den Häfen von Hodeidah, Salif und Ras Issa.

Bei der Konferenz, an der Vertreter des Büros der Vereinten Nationen für die Koordinierung humanitärer Angelegenheiten, des Welternährungsprogramms, des Entwicklungsprogramms der Vereinten Nationen und der Mission der Vereinten Nationen zur Unterstützung des Hodeidah-Abkommens teilnahmen und an der auch der Vorsitzende der Stiftung teilnahm, ging es um die Schäden an der Infrastruktur und die Bemühungen, die Rolle der Häfen bei der Aufnahme von Schiffen zu stärken.

Auf der Konferenz bezeichnete der Minister für Verkehr und öffentliche Arbeiten die Angriffe des zionistisch-amerikanischen Feindes auf die Häfen von Hodeidah, Salif und Ras Issa als Kriegsverbrechen und eklatanten Verstoß gegen das humanitäre Völkerrecht, der von eklatantem und ungerechtfertigtem Schweigen der internationalen Gemeinschaft begleitet sei.

Er lobte die außergewöhnlichen Anstrengungen der Führung und der Kader der Red Sea Ports Corporation, den Betrieb des Hafens trotz des Ausmaßes der durch die Aggression verursachten Zerstörung in Rekordzeit wiederherzustellen. Er betrachtete die Angriffe auf zivile Einrichtungen als ein Mittel der politischen Erpressung und als Druckmittel gegen die Unterstützung Palästinas durch den Jemen.

Qahim betonte, dass die zionistischen und amerikanischen Angriffe die feste Haltung des Jemen gegenüber dem palästinensischen Volk und seine uneingeschränkte Unterstützung des Widerstands nicht ändern werden, bis die Aggression aufhört und die Belagerung des Gazastreifens aufgehoben wird. Er forderte die Vereinten Nationen und ihre Organisationen auf, ihr Schweigen zu brechen und diese Verbrechen gegen die Infrastruktur und die Zivilbevölkerung zu verurteilen.

Der Gouverneur von Hodeidah bekräftigte seinerseits, dass die Häfen am Roten Meer für mehr als 80 Prozent des Bedarfs der jemenitischen Bevölkerung an Nahrungsmitteln und Medikamenten eine lebenswichtige Lebensader darstellten, und betonte, dass der Hafen von Hodeidah bereit sei, alle Schiffe aufzunehmen.

Unterdessen lobte der Bereich Internationale Zusammenarbeit im Außenministerium die Bemühungen des Verkehrsministeriums, der örtlichen Behörden und der Red Sea Ports Corporation zur Wiederaufnahme des Hafenbetriebs und forderte die UN-Delegation auf, der internationalen Gemeinschaft und humanitären Organisationen ein realistisches Bild von der Bereitschaft des Hafens zur Aufnahme von Schiffen zu vermitteln.

In diesem Zusammenhang bestätigte Bruno, Direktor des Büros der Vereinten Nationen für die Koordinierung humanitärer Angelegenheiten, dass sich die Vereinten Nationen des Ausmaßes der direkten Schäden an den Häfen am Roten Meer voll bewusst seien.

Sie lobte die wichtige Rolle des Hafens von Hodeidah beim Empfang humanitärer Hilfe für die Jemeniten.

Die Yemen Red Sea Ports Corporation gab heute in einer während der Konferenz veröffentlichten Erklärung das Ausmaß der Schäden bekannt, die den Häfen von Hodeidah, Salif und Ras Issa infolge einer Reihe von Luftangriffen der zionistisch-amerikanischen Aggression zwischen Juli 2024 und Mai 2025 zugefügt wurden.

Das Unternehmen erklärte, dass die Angriffe auf die Infrastruktur und Betriebsanlagen ziviler Häfen abzielten und direkte und indirekte Schäden von über 1,387 Milliarden US-Dollar verursachten, darunter mehr als 531 Millionen US-Dollar an direkten Schäden und 856 Millionen US-Dollar an indirekten Schäden durch die Unterbrechung von Dienstleistungen und Versorgungsströmen.

In der Erklärung wurde bestätigt, dass bei den Angriffen die Docks (1, 2, 5, 6, 7 und 8), zwei Hauptkräne, Kraftwerke und Generatoren sowie Service- und Logistikeinrichtungen, darunter Schwimmdocks, Lokomotiven und Lagerhäuser, die zum Entladen von Lebensmitteln, Hilfsgütern und medizinischen Vorräten vorgesehen waren, zerstört wurden.

Das Unternehmen gab an, dass es seine Arbeit ohne Unterbrechung fortgesetzt habe und in der Lage gewesen sei, Dienstleistungen sicherzustellen und Schiffe in Empfang zu nehmen, wodurch die Versorgung von Millionen Jemeniten mit lebenswichtigen Gütern aufrechterhalten werden konnte. Sie betrachtete die Angriffe des amerikanisch-zionistischen Feindes auf international geschützte zivile Einrichtungen, gepaart mit dem beschämenden Schweigen der internationalen Gemeinschaft, als „doppeltes Verbrechen“, obwohl sie Dutzende von Organisationen kontaktiert und technische Berichte vorgelegt hatte, die diese Verstöße dokumentierten.

Die Stiftung machte das zionistische Gebilde für die Folgen dieser Angriffe rechtlich und humanitär voll verantwortlich und warnte vor den Auswirkungen auf die Nahrungsmittel-, Gesundheits- und Wirtschaftssicherheit. Darüber hinaus wurden die Vereinten Nationen und der Sondergesandte für ihr Schweigen und ihre Untätigkeit hinsichtlich des Schutzes der jemenitischen Häfen verantwortlich gemacht.

In der Erklärung wurden die Vereinten Nationen, internationale Organisationen und freie Medien aufgefordert, ihr Schweigen zu brechen und dringende Maßnahmen zu ergreifen, um diese Angriffe zu stoppen. Außerdem wurde um sofortige Unterstützung beim Wiederaufbau der durch die Aggression zerstörten Stätten gebeten.

Die Red Sea Ports Corporation bekräftigte ihre Verpflichtung, ihrer nationalen und humanitären Pflicht nachzukommen und versicherte, dass die Häfen von Hodeidah widerstandsfähig bleiben und dass die Angriffe sie nicht davon abhalten werden, ihre Aufgabe als Lebensader für Millionen von Jemeniten fortzusetzen.

Im Anschluss an die Konferenz wurde die UN-Delegation über das Ausmaß der Schäden an den Docks 1 bis 7 und der Infrastruktur im Hafen von Hodeidah infolge wiederholter Angriffe der Aggression informiert. Die Delegation hörte außerdem eine ausführliche Erklärung der Führung der Red Sea Ports Corporation über den dringenden Bedarf für den Wiederaufbau und die Sicherstellung der Kontinuität der humanitären Arbeit.