Neu-Delhi – Saba:

Eine vorläufige Untersuchung ergab am Samstag, dass die Treibstoffschalter für die beiden Triebwerke der abgestürzten Air-India-Maschine kurz vor dem Absturz kurz nach dem Start von „Ein“ auf „Aus“ umgeschaltet wurden. Dabei kamen alle 260 Menschen an Bord ums Leben.

Der Bericht des indischen Flugunfalluntersuchungsamtes (AAIB) enthielt keine Schlussfolgerungen und identifizierte auch nicht die Verantwortlichen für die Katastrophe vom 12. Juni. Er stellte jedoch fest, dass ein Pilot seinen Kollegen fragte, warum er den Treibstoff abgestellt habe, worauf dieser verneinte.

In seinem 15-seitigen Bericht erklärte das AAIB, dass, sobald das Flugzeug seine aufgezeichnete Höchstgeschwindigkeit erreicht hatte, „die Treibstoffschalter für Triebwerk 1 und Triebwerk 2 im Abstand von einer Sekunde von „Ein“ auf „Aus“ umgeschaltet wurden“.

Der Bericht fügte hinzu: „In der Cockpit-Sprachaufzeichnung ist zu hören, wie ein Pilot den anderen fragt, warum er den Treibstoffschalter abgestellt habe. Der andere antwortet, dass er dies nicht getan habe“, bevor das Flugzeug zu sinken begann. Die Treibstoffschalter kehrten daraufhin in die Position „Ein“ zurück, und beide Triebwerke begannen zu starten. Doch „einer der Piloten setzte einen Notruf ab“.

Die Fluglotsen befragten die Piloten zu dem Problem, sahen aber bald, wie das Flugzeug abstürzte. Rettungskräfte wurden zum Unfallort gerufen.

Das Amt bestätigte, dass eine Untersuchung im Gange sei und „zusätzliche Beweise und Informationen von den zuständigen Behörden angefordert wurden“.

Das Flugzeug beförderte 230 Passagiere, darunter 169 Inder, 53 Briten, sieben Portugiesen und einen Kanadier, sowie zwölf Besatzungsmitglieder.

Dutzende Menschen am Boden wurden verletzt, ein britischer Staatsbürger überlebte wie durch ein Wunder. Er wurde beim Aussteigen aus dem Wrack beobachtet, bevor er in einem Krankenhaus behandelt und entlassen wurde.