RAMALLAH - Saba: Der zionistische Feind verschärfte nach der Karama-Übergangsoperation seinen Würgegriff auf die Handelsbewegung zwischen Jordanien und dem besetzten Westjordanland, als die feindlichen Behörden die Einstellung der Arbeit an den Landübergängen mit Jordanien ankündigten, nämlich Al Karama, Sheikh Hussein und Wadi Araba.

Die jordanische Brückensicherheitsbehörde bestätigte heute, Montag, in einer Erklärung, dass die König-Hussein-Brücke (Al Karama) für heute und bis auf weiteres für den Personen- und Güterverkehr gesperrt sei.

Drei zionistische Soldaten wurden gestern, Sonntag, bei einer Schießerei des jordanischen Staatsbürgers Maher Al-Jazi (39 Jahre) auf der Straße Nr. 90 in der Nähe des Karama-Grenzübergangs getötet, der im Jordantal an der Grenze zwischen Jordanien und Jordanien liegt das Westjordanland und Jordanien.

Der Grenzübergang Karama dient hauptsächlich dem Personen- und Güterverkehr zwischen Jordanien und den palästinensischen Gebieten. Täglich passieren ihn Dutzende Lastwagen und Fahrzeuge, die für den Transport von Menschen bestimmt sind. Er unterliegt der Kontrolle des zionistischen Feindes die Palästinensische Autonomiebehörde und die zuständigen Behörden auf jordanischer Seite.

Die Sheikh-Hussein-Brücke befindet sich im Norden Jordaniens und ist auf die Bewegung von Zionisten und die Organisation von Handelsbewegungen auf dem Landweg zur und von der usurpierenden Einheit spezialisiert oder Inhaber eines israelischen Besuchsvisums einreisen.

Die Zeitung Al-Arabi Al-Jadeed zitierte den Direktor der Jordanian Farmers Union, Mahmoud Al-Oran, mit den Worten: „Die Handelsbewegung zwischen Jordanien und den palästinensischen Gebieten ist seit gestern, Sonntag, vollständig zum Erliegen gekommen, insbesondere nach der Schließung des Grenzübergangs.“ durch die Besatzungstruppen im Anschluss an die Operation, was zu einem Mangel an Handelsbewegungen und der Einfuhr von Waren in das Land und der Lieferung ihrer Produkte an den jordanischen Markt führen wird .

Er fügte hinzu: Der Grenzübergang betrifft nur den Transport und die Schifffahrt zwischen Jordanien und den palästinensischen Gebieten, und es gibt einen weiteren Grenzübergang, der dem Handelsverkehr und dem Transport von Personen zwischen der jordanischen und der zionistischen Seite gewidmet ist, nämlich den Grenzübergang Sheikh Hussein … was darauf hinweist dass die Operation Dignity Auswirkungen auf die Handelsbewegung zwischen Jordanien und Palästina oder der zionistischen Einheit haben wird .

Er wies darauf hin, dass Jordaniens Exporte von Gemüse und Obst an die Besatzungsbehörden bereits eingestellt worden seien, nachdem der Feind das Gerücht verbreitet hatte, landwirtschaftliches Wasser auf jordanischer Seite sei „krebserregend“, was eine Einstellung der Exportoperationen erforderlich machte.

Laut Al-Oran gibt es Dutzende Lastwagen, die täglich in beide Richtungen den Karama-Grenzübergang überqueren, und eine große Anzahl von Personenbeförderungsfahrzeugen wird wirtschaftlich beeinträchtigt sein, da ihr Betrieb eingestellt wird, und die Angelegenheit kann lange dauern.

Es ist wahrscheinlich, dass der Feind den Handel zwischen Jordanien und Israel stärker behindern wird, indem er Exporteure und LKW-Fahrer einschränkt und die Operation als Vorwand nutzt, was zu einer Schwächung der Handelsaktivitäten zwischen Jordanien und Palästina führen und den palästinensischen Markt von der Versorgung abhalten wird Grundbedürfnisse zu beseitigen und sie durch zionistische Produkte zu ersetzen.

Der jordanische Wirtschaftsexperte Hossam Ayesh sagte seinerseits: „Die Operation Dignity wird sich zweifellos auf die Handels- und Landtransportbewegung zwischen Jordanien und der palästinensischen Seite auswirken, da sie im Gegensatz zu den anderen Korridoren die einzige Verbindung zwischen den beiden Seiten darstellt.“ arbeiten.

Er erklärte, dass die Unterbrechung der Arbeiten an der Kreuzung bedeutet, dass der jährliche Handel zwischen ihnen im Wert von 435 Millionen US-Dollar gestoppt wird, zumindest für einen bestimmten Zeitraum, und dass das Handelsvolumen verringert wird, falls die Kreuzung und die kommerziellen Aktivitäten erlaubt werden wieder zu operieren. .

Er rechnete damit, dass der Feind den Handelsaustausch stärker einschränken würde, da er den gesamten palästinensischen Markt monopolisieren will, da sich die jordanischen Exporte auf den palästinensischen Markt im vergangenen Jahr auf etwa 328 Millionen Dollar und die Importe palästinensischer Waren auf etwa 97 Millionen Dollar beliefen , und dies wird negative wirtschaftliche Auswirkungen auf die palästinensische Wirtschaft haben, die von den Behörden des zionistischen Feindes dominiert wird .