بروكسل – سبأ:
إقترح الاتحاد الأوروبي اليوم الخميس قواعد جديدة لمعالجة ما وصف بالممارسات غير العادلة من شركات الطيران الأجنبية في إطار سعيه لضمان قدرة الناقلات الأوروبية على مواجهة المنافسة المحتدمة القادمة من الخارج.
وذكرت وكالة انباء رويترز ان المقترح والذي يتطلب موافقة البرلمان الأوروبي والدول الأعضاء في الاتحاد ليصبح قانوناً سارياً، يقترح على الحكومات وشركات الطيران رفع شكاوى بخصوص أي ممارسات غير عادلة إلى المفوضية الأوروبية.
ونقلت عن مفوضة الاتحاد الأوروبي لشئون النقل فيوليتا بولك قوله في بيان "نريد ما يكفل أن تظل أوروبا رائدة في قطاع الطيران العالمي وربطها ربطاً جيداً بالأسواق سريعة النمو مع كفاءة السماوات الأوروبية".
لكن المقترح لا يتضمن تعليق حقوق الطيران أو تدخلا في اتفاقات الخدمات الجوية الثنائية بين الدول.
من جهة أخرى نشرت المفوضية توجيهات توضح تطبيق قواعد الاتحاد الأوروبي بخصوص الملكية والسيطرة التي تحدد سقف حصص المستثمرين من خارج الاتحاد الأوروبي في شركات الطيران الأوروبية عند 49 بالمائة.
يأتي هذا في أعقاب شكاوى متكررة من بعض شركات الطيران الأوروبية وبصفة خاصة اير فرانس كيه.ال.ام ولوفتهانزا بأن ناقلات خليجية تتلقى دعماً حكومياً بشكل مخالف للقانون.
سبأ
إقترح الاتحاد الأوروبي اليوم الخميس قواعد جديدة لمعالجة ما وصف بالممارسات غير العادلة من شركات الطيران الأجنبية في إطار سعيه لضمان قدرة الناقلات الأوروبية على مواجهة المنافسة المحتدمة القادمة من الخارج.
وذكرت وكالة انباء رويترز ان المقترح والذي يتطلب موافقة البرلمان الأوروبي والدول الأعضاء في الاتحاد ليصبح قانوناً سارياً، يقترح على الحكومات وشركات الطيران رفع شكاوى بخصوص أي ممارسات غير عادلة إلى المفوضية الأوروبية.
ونقلت عن مفوضة الاتحاد الأوروبي لشئون النقل فيوليتا بولك قوله في بيان "نريد ما يكفل أن تظل أوروبا رائدة في قطاع الطيران العالمي وربطها ربطاً جيداً بالأسواق سريعة النمو مع كفاءة السماوات الأوروبية".
لكن المقترح لا يتضمن تعليق حقوق الطيران أو تدخلا في اتفاقات الخدمات الجوية الثنائية بين الدول.
من جهة أخرى نشرت المفوضية توجيهات توضح تطبيق قواعد الاتحاد الأوروبي بخصوص الملكية والسيطرة التي تحدد سقف حصص المستثمرين من خارج الاتحاد الأوروبي في شركات الطيران الأوروبية عند 49 بالمائة.
يأتي هذا في أعقاب شكاوى متكررة من بعض شركات الطيران الأوروبية وبصفة خاصة اير فرانس كيه.ال.ام ولوفتهانزا بأن ناقلات خليجية تتلقى دعماً حكومياً بشكل مخالف للقانون.
سبأ
