Gaza - Saba :
L'expert économique égyptien Dr. Muhammad Al-Ajami a confirmé hier jeudi que l'ennemi israélien est témoin de la vague la plus violente de ciblage global de ses infrastructures vitales, dans un scénario ressemblant à une guerre économique globale.
Il a déclaré : « Le port de Haïfa, dernier lien économique vital, est au bord de la fermeture complète, suite aux menaces des forces armées yéménites. »
Al-Ajrami a expliqué à Palestine Online que la mise à exécution de cette menace pourrait avoir des répercussions extrêmement graves sur l'économie de l'ennemi, qui dépend presque entièrement de ce port.
Il a souligné que la menace survient après que les forces yéménites ont paralysé l'aéroport Ben Gourion et bloqué la navigation dans la mer Rouge.
Al-Ajami affirme que le port est le principal débouché pour plus de la moitié du commerce mondial de l'occupation, avec un volume d'échanges dépassant 180 milliards de dollars par an avec 140 pays.
Il explique : « L'importance du port de Haïfa pour l'économie sioniste ne peut être surestimée. Ce n'est pas seulement un port commercial ordinaire, mais constitue plutôt la bouée de sauvetage de nombreux secteurs vitaux, des biens de consommation aux matières premières qui soutiennent les industries militaires. »
Il a expliqué que l'imposition d'un blocus naval sur le port entraînerait une série de graves répercussions, notamment une grave crise d'approvisionnement avec l'arrêt d'environ 50% des importations israéliennes transitant par le port, conduisant à une pénurie importante de biens de première nécessité et de matières premières.
Il a également ajouté qu'une augmentation spectaculaire des prix est attendue en raison des perturbations dans les chaînes d'approvisionnement et de l'augmentation des coûts de transport alternatifs, ce qui aura de graves répercussions sur le pouvoir d'achat des Israéliens.
Al-Ajami a souligné la possibilité d’une paralysie industrielle et militaire, étant donné la dépendance de nombreuses industries israéliennes, y compris les industries militaires, aux importations de matières premières qui transitent par le port.
L’expert égyptien s’attend à ce que les effets de l’interdiction s’étendent à plusieurs niveaux. Au niveau intérieur, l’économie de l’ennemi connaîtra une forte hausse des taux d’inflation, un déclin de la croissance économique et une augmentation du déficit commercial.
Les forces armées yéménites ont annoncé « le début des travaux visant à imposer un embargo naval sur le port de Haïfa en réponse à l'escalade israélienne dans la bande de Gaza », avertissant toutes les entreprises ayant des navires dans le port de ne pas mettre en œuvre la décision.
Le port de Haïfa tire son importance de sa situation stratégique sur la côte nord-ouest de la Palestine occupée, où il constitue un lien vital entre trois continents : l’Europe, l’Asie et l’Afrique.
L'expert économique égyptien Dr. Muhammad Al-Ajami a confirmé hier jeudi que l'ennemi israélien est témoin de la vague la plus violente de ciblage global de ses infrastructures vitales, dans un scénario ressemblant à une guerre économique globale.
Il a déclaré : « Le port de Haïfa, dernier lien économique vital, est au bord de la fermeture complète, suite aux menaces des forces armées yéménites. »
Al-Ajrami a expliqué à Palestine Online que la mise à exécution de cette menace pourrait avoir des répercussions extrêmement graves sur l'économie de l'ennemi, qui dépend presque entièrement de ce port.
Il a souligné que la menace survient après que les forces yéménites ont paralysé l'aéroport Ben Gourion et bloqué la navigation dans la mer Rouge.
Al-Ajami affirme que le port est le principal débouché pour plus de la moitié du commerce mondial de l'occupation, avec un volume d'échanges dépassant 180 milliards de dollars par an avec 140 pays.
Il explique : « L'importance du port de Haïfa pour l'économie sioniste ne peut être surestimée. Ce n'est pas seulement un port commercial ordinaire, mais constitue plutôt la bouée de sauvetage de nombreux secteurs vitaux, des biens de consommation aux matières premières qui soutiennent les industries militaires. »
Il a expliqué que l'imposition d'un blocus naval sur le port entraînerait une série de graves répercussions, notamment une grave crise d'approvisionnement avec l'arrêt d'environ 50% des importations israéliennes transitant par le port, conduisant à une pénurie importante de biens de première nécessité et de matières premières.
Il a également ajouté qu'une augmentation spectaculaire des prix est attendue en raison des perturbations dans les chaînes d'approvisionnement et de l'augmentation des coûts de transport alternatifs, ce qui aura de graves répercussions sur le pouvoir d'achat des Israéliens.
Al-Ajami a souligné la possibilité d’une paralysie industrielle et militaire, étant donné la dépendance de nombreuses industries israéliennes, y compris les industries militaires, aux importations de matières premières qui transitent par le port.
L’expert égyptien s’attend à ce que les effets de l’interdiction s’étendent à plusieurs niveaux. Au niveau intérieur, l’économie de l’ennemi connaîtra une forte hausse des taux d’inflation, un déclin de la croissance économique et une augmentation du déficit commercial.
Les forces armées yéménites ont annoncé « le début des travaux visant à imposer un embargo naval sur le port de Haïfa en réponse à l'escalade israélienne dans la bande de Gaza », avertissant toutes les entreprises ayant des navires dans le port de ne pas mettre en œuvre la décision.
Le port de Haïfa tire son importance de sa situation stratégique sur la côte nord-ouest de la Palestine occupée, où il constitue un lien vital entre trois continents : l’Europe, l’Asie et l’Afrique.