Sanaá – Saba:
El anuncio del enemigo israelí el miércoles sobre la quiebra y el cierre del puerto de Umm al-Rashrash (Eilat) no es nuevo. El puerto ha estado prácticamente cerrado desde 2024. La actividad comercial en el puerto ha disminuido significativamente y ha perdido el 80 % de sus ingresos durante el último año. Un gran número de sus trabajadores han sido despedidos, lo que ha reducido su actividad a mínimos. Sus deudas han aumentado y ha anunciado la suspensión de sus operaciones a partir de la próxima semana.
El anuncio israelí se produjo después de que Yemen llevara a cabo una operación militar el miércoles por la noche contra el puerto de Umm al-Rashrash (Eilat). Esta operación forma parte de una serie de operaciones en curso contra el puerto desde que Yemen inició su apoyo a Gaza con el objetivo de imponer un bloqueo a la entidad sionista. Este bloqueo ha quedado claramente demostrado con el cese de operaciones en este importante puerto para la entidad.
Durante casi un año, la actividad del puerto se paralizó casi por completo, con una fuerte caída del tráfico marítimo y una disminución de hasta el 85 % de la actividad comercial. Esto provocó pérdidas significativas, lo que llevó a la administración a solicitar ayuda al gobierno israelí para cubrir gastos y evitar un cierre permanente.
Incluso antes de la agresión israelí a la Franja de Gaza, la principal actividad del puerto era la importación de automóviles y la exportación de fertilizantes y metales. También opera el oleoducto Eilat-Ashkelon, que transporta petróleo crudo desde el puerto de Eilat hasta el puerto de Ashkelon, en el mar Mediterráneo. Toda esta actividad ha cesado, y las pérdidas resultantes representan cifras significativas que pueden considerarse un duro golpe infligido por Yemen a la economía israelí.
Las pérdidas se pueden comprender examinando las cifras de ingresos del puerto, que ascendieron a aproximadamente 42 millones de shekels (aproximadamente 12,52 millones de dólares) en 2024, frente a los 212 millones de shekels (aproximadamente 63,19 millones de dólares) de 2023, lo que representa una disminución de casi el 80 %.
Estas cifras fueron reportadas por el canal privado israelí Canal 12, que explicó que «la municipalidad de Eilat se vio obligada a embargar las cuentas del puerto debido a deudas pendientes, por lo que sus puertas permanecerán cerradas a partir del domingo». El canal señaló que las deudas ascienden a aproximadamente 10 millones de shekels (unos 3 millones de dólares), acumulándose en el puerto debido a la falta de pago de impuestos al municipio. El sitio web Middle East Online considera que el puerto de Eilat, el único puerto marítimo de Israel en el Mar Rojo, que en su día simbolizó la expansión israelí hacia el este, es un testigo silencioso de los fracasos del gobierno israelí a la hora de afrontar las amenazas. Añade que «la suspensión de la navegación por el Mar Rojo y Bab al-Mandab obligó a los barcos con destino a Israel a desviarse alrededor de África (el Cabo de Buena Esperanza). Esta ruta alternativa aumentó el tiempo de navegación entre 17 y 22 días, lo que elevó los costos de envío y los precios de las materias primas, y provocó el aplazamiento de numerosos acuerdos comerciales».
Los ataques con misiles y drones yemenítas han privado al puerto de su capacidad para seguir operando, por un lado, y lo han privado de seguridad, un pilar económico vital para cualquier actividad marítima, por otro.
¿Qué significa la suspensión de un puerto que representa una importante salida económica para la entidad? Sin duda, representa un punto de inflexión significativo en la batalla contra el enemigo; una batalla que las fuerzas armadas yemenítas han estado librando desde octubre de 2023 mediante ataques con misiles y drones en el interior de la entidad. El puerto de Umm al-Rashrash sufrió gravemente a causa de estos misiles y drones, en el contexto de la posición yemeníta de apoyo a Gaza.
La entidad ha perdido una salida económica en el Mar Rojo. Por lo tanto, detener sus operaciones implica un mayor bloqueo de la entidad y una pérdida económica, que se suma a las pérdidas sufridas desde el inicio de su agresión a la Franja de Gaza. Esto significa que lo logrado representa un acontecimiento inolvidable en la historia, en el registro de las etapas del conflicto árabe-israelí. Los yemenítas marcaron un hito histórico al detener la actividad del puerto como parte de su asedio a la entidad.
El anuncio oficial del cierre del puerto representa una admisión israelí de que los ataques yemenítas han privado al puerto de toda su capacidad operativa y recursos, lo que lo incapacita por completo para continuar con sus funciones como puerto.
El anuncio del cierre del puerto nos permite comprender otro aspecto: la incapacidad de la entidad israelí para repeler las operaciones que han continuado atacando el puerto, por un lado, y su incapacidad para repeler las operaciones yemenítas en el Mar Rojo, dirigidas contra buques y líneas navieras con destino a este puerto y otros puertos de la Palestina ocupada. En consecuencia, las fuerzas armadas yemeníes han logrado la superioridad militar. Aquí.
El anuncio del enemigo sobre la suspensión oficial de la actividad portuaria confirma la validez de la operación de apoyo yemeníta a la Franja de Gaza. Las operaciones yemenítas no estuvieron exentas de los resultados esperados; más bien, desde el principio, sabían lo que querían y eran plenamente conscientes de los posibles resultados de sus operaciones y ataques. Por lo tanto, el anuncio del enemigo israelí sobre la suspensión oficial del puerto es solo un pequeño indicio de lo que están logrando las operaciones yemenítas. Sin embargo, los resultados de estas operaciones van mucho más allá de lo logrado en este puerto, algo que la entidad oculta.
De lo anterior, confirmamos que el apoyo yemeníta a Gaza es un acto con influencia propia, ya que posee las llaves de su poder. Esto significa que el apoyo yemeníta es una expresión amplia de la voluntad y la acción yemeníes, cuyos resultados pueden interpretarse como una realidad tangible y una acción influyente como un resultado claro.
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