Sanaá 11 de agosto de 2024 (Saba): Las operaciones militares yemeníes desde que Yemen entró en la batalla directa con el enemigo sionista respaldado por Estados Unidos y Europa después de la Operación “Inundación de Al-Aqsa” han tenido importantes repercusiones que han infligido grandes pérdidas económicas a la entidad enemiga.
Si bien el enemigo sionista es arrogante respecto del alcance del impacto de las operaciones cualitativas de las fuerzas armadas yemeníes en su economía, continúa con su arrogancia al cometer crímenes contra el pueblo palestino en Gaza, ignorando las leyes, costumbres y convenciones internacionales humanitarias que ha ignorado.
El impacto de la operación de apoyo en el frente militar yemenita ha llegado al punto de perturbar el tráfico marítimo vinculado al enemigo israelí. Según el sitio web “World Cargo”, especializado en noticias marítimas mundiales, el impacto económico de las operaciones de las fuerzas armadas. El transporte marítimo en el Mar Rojo ha provocado una disminución del 85 por ciento en el volumen de transporte marítimo, lo que significa que la economía israelí está paralizada.
El puerto de "Umm Al-Rashrash", que en Israel se llama Eilat, es uno de los puertos estratégicos y la única salida de la entidad enemiga al Mar Rojo y su puerta de entrada a Asia y al Lejano Oriente fue cerrada como consecuencia de ello. Operaciones militares yemeníes en apoyo al pueblo palestino y en apoyo de su valiente resistencia.
El continuo apoyo de las Fuerzas Armadas de Yemen al pueblo palestino impidiendo el paso de barcos vinculados a la entidad sionista desde los mares Rojo y Árabe, llevó a muchas compañías internacionales a detener el cruce de sus barcos desde el Mar Rojo y cambiar sus destinos y rutas. , lo que provocó que los viajes se prolongaran entre dos y tres semanas, y aumentaron los costos financieros, el aumento de las tarifas de envío, el costo de los seguros de los barcos y la interrupción de acuerdos y operaciones de intercambio comercial.
El puerto de Umm Al-Rashrash, a través del cual pasa el cinco por ciento del comercio israelí y el 50 por ciento del comercio de vehículos, y sus operaciones de manipulación alcanzan los dos millones 100 mil toneladas de productos secos, 70 mil automóviles y 50 mil contenedores anualmente, a través del cual Israel importa petróleo. , madera, materiales de construcción y alimentos, ahora está vacío y se declaró en quiebra, según informan sitios web especializados en el ámbito económico, debido a la falta de actividad comercial allí.
Independientemente de la importancia estratégica del puerto palestino, que fue ocupado por el enemigo sionista en 1949 para recibir barcos provenientes del Mar Rojo y el Golfo de Aqaba, lo que aumentó su importancia fue la complicidad de los regímenes y gobiernos árabes e islámicos que fracasaron apoyar al pueblo palestino.
Cerrar el puerto palestino de Umm al-Rashrash, detenerlo por completo y declararlo en quiebra debido a la imposibilidad de que los barcos lleguen hasta él, según el periódico israelí Maariv, como resultado de las operaciones militares yemeníes, es un mensaje a los sionistas. enemigo que debe detener la guerra de aniquilación que está cometiendo en Gaza y los territorios ocupados.
Hoy, cerrar las vías fluviales a la entidad sionista se ha convertido en una necesidad religiosa y una postura humanitaria y moral en vista de las masacres cometidas por esta entidad contra los palestinos en Gaza y su asedio y hambruna. Los regímenes y pueblos libres deben cerrar los puertos que conducen a ella. Israel por donde entran las armas americanas y europeas que utiliza para matar a los palestinos, incluidos los puertos de Ashdod y Haifa.
El cierre del puerto de Umm Al-Rashrash refleja las capacidades que poseen las fuerzas armadas yemeníes, que las hacen capaces de impedir que las compañías navieras internacionales que negocian con Israel lleguen a los puertos palestinos ocupados, especialmente después de entrar en la quinta fase de escalada contra las fuerzas estadounidenses y británicas. , y enemigo israelí, lo que será más doloroso para la entidad enemiga.
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