SANA'A, Februar 05. 2023 (Saba) – Der Verkehrsminister Abdul Wahhab Al-Durra bekräftigte, dass die Vereinten Nationen auf ihre Zusage verzichteten, den schwimmenden Öltank „Safer“ zu leeren und durch einen neuen zu ersetzen die im März 2022 geschlossene Vereinbarung mit dem Ausschuss für die Umsetzung des dringenden Wartungsvertrags und der umfassenden Bewertung des Tanks.
Minister Al-Durra erklärte in einer Erklärung gegenüber der jemenitischen Nachrichtenagentur (Saba), dass die Vereinten Nationen bewusst den Status des schwimmenden Öltank beibehalten, da sie mehr Mittel von Geber- und Nichtgeberländern anfordern, obwohl sie den vollen Betrag erhalten haben Es spezifizierte 85 Millionen Dollar von Geberländern und anderen Ländern, die dazu beigetragen haben, die Katastrophe abzuwenden.Das größte Umweltprojekt, das allen Ländern rund um das Rote Meer bis zum Suezkanal und darüber hinaus zufließen wird.
Er sagte: „Die Finanzierung der Vereinten Nationen ist bereit, und sie versprachen, sie zu Beginn des Jahres 2023 umzusetzen, und wir befinden uns im Monat Februar, und wir haben bis zu diesem Moment keine Bewegung für einen Ersatz bemerkt. "
Der Verkehrsminister wies darauf hin, dass der Koordinator der Vereinten Nationen im Jemen, William David Gressly, im November 2022 angekündigt hatte, dass die Arbeiten zur Entleerung und zum Austausch des Safer-Tanks durch einen neuen Tank Anfang 2023 beginnen würden.
Er war überrascht von der jüngsten Erklärung des stellvertretenden Sprechers der Vereinten Nationen, Farhan Haq, in der er erklärte, dass die Vereinten Nationen zusätzliche 20 Millionen Dollar benötigen, um den Prozess des Transports von Rohöl aus dem Reservoir zu beginnen.
Minister Al-Durra machte die Vereinten Nationen erneut dafür verantwortlich, was im Falle einer Tankexplosion oder eines Öllecks passieren könnte, was katastrophale Auswirkungen auf die Umwelt, den Meeresreichtum und andere unvorhergesehene Probleme haben würde.
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resource : Saba