SANA'A, 02. Sep. (Saba) – Die jemenitische Petroleumsgesellschaft wiederholte, dass die von den USA geführte Aggressionskoalition seit Bekanntgabe des vorübergehenden Waffenstillstands weiterhin Piraterie betreibt und ausnahmslos alle Treibstoffschiffe beschlagnahmt.
Die Gesellschaft erklärte in einer von ihm herausgegebenen Erklärung, die bei der jemenitischen Nachrichtenagentur (Saba) eingegangen ist, dass die Treibstoffschiffe immer noch von der Aggressionskoalition für unterschiedliche Zeiträume festgehalten werden, insgesamt 314 Tage seit der Ankündigung des vorübergehenden Waffenstillstandsabkommens , zusätzlich zu der Verzögerungszeit in Dschibuti für einen Gesamtzeitraum von mehr als 152 Tagen, bis zur Inspektion und zum Erhalt der Einreisegenehmigungen für die Häfen von Hodeidah vom UN-Verifizierungs- und Inspektionsmechanismus.
Sie betonte, dass während der vorübergehenden Waffenstillstandsperiode (April-September) nur 33 von 54 Schiffen mit Treibstoff die Häfen von Hodeidah erreichten, von denen nur vier am 2. August, am Ende der ersten Verlängerungsperiode der vorübergehenden Waffenruhe, freigegeben wurden.
Laut der Erklärung wurde während der zweiten Verlängerung des vorübergehenden Waffenstillstands kein Treibstoffbehälter freigegeben.
In der Erklärung heißt es, dass für die Treibstofflieferungen während der Waffenstillstandsfrist Strafen in Höhe von 11 Millionen US-Dollar aufgrund von Piraterie, Inhaftierung und Verzögerung ihrer Einfahrt in die Häfen von Hodeidah verhängt wurden, und wies darauf hin, dass die Zahl der derzeit festgehaltenen Treibstoffschiffe insgesamt neun Treibstoffschiffe erreicht davon haben UN-Einreisegenehmigungen.
Die jemenitische Ölgesellschaft bestätigte, dass die Komplizenschaft der zuständigen UN-Formationen mit der Aggressionskoalition ernsthaft dazu beiträgt, die expliziten Verletzungen des vorübergehenden Waffenstillstandsabkommens zu verschärfen.
Sie wies darauf hin, dass diese Komplizenschaft nicht mehr auf Schweigen und Ignorieren der offensichtlichen Einschränkungen und Hindernisse für die Bewegung von Treibstoffschiffen beschränkt sei, sondern durch die von der (UNIVM) übermittelten Koordinaten und Anweisungen in die Kategorie der tatsächlichen Teilnahme an der Blockade eingetreten sei die Schiffe, die berechtigt sind, in das Haftgebiet zu gehen und dort zu bleiben und auf eine "Genehmigung warten, um den Schlachtschiffen der Aggressionskoalition zu erlauben, die Häfen von Hodeidah zu erreichen.
Die Petroleumsgesellschaft machte die Aggressionskräfte und die Vereinten Nationen voll verantwortlich für alle direkten und indirekten humanitären und wirtschaftlichen Folgen und Rückwirkungen, die sich aus der Fortsetzung der strikten Belagerung von Treibstoffschiffen, der Verschlechterung der Versorgungslage und der Lieferunfähigkeit ergeben die lebenswichtigen, produktiven, öffentlichen und Dienstleistungssektoren, der Treibstoff benötigen.
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resource : Saba