SANAA, 9. Okt. 2020 (Saba) - Der Exekutivdirektor der Ölgesellschaft, Eng. Ammar Al-Adra'i bestätigte am Freitag, dass die vorläufigen Schätzungen der direkten und indirekten Verluste des Jemen im Jahr 2020 infolge der Seepiraterie und der Beschlagnahme von Ölderivatschiffen zwei Milliarden Dollar übersteigen.
Al-Adra'i sagte während eines Proteststandes, den die Ölgesellschaft vor dem Büro der Vereinten Nationen in Sanaa organisiert hatte, dass die Gesamtstrafe, die sich aus der fortgesetzten Inhaftierung der Aggressionskoalition von Ölderivatschiffen ergibt, 50 Millionen Dollar überstieg, was 30 Milliarden Rial entspricht.
Er wies darauf hin, dass die Aggression das Eintreffen der Lokomotiven aus den Werken des Unternehmens in Mukalla und Aden verhindern soll, obwohl die Mengen, die über diese Lokomotiven ankommen, nicht 15 Prozent des tatsächlichen Bedarfs decken.
Er wies darauf hin, dass die Aggressionskoalition absichtlich 26 Millionen Bürger infolge der fortgesetzten Inhaftierung von Ölderivatschiffen getötet hat und die Vereinten Nationen voll und ganz dafür verantwortlich gemacht hat, für wie sich die Situation in den kommenden Tagen entwickeln wird.
Er sagte: "Es sind die Vereinten Nationen, die Deckung für die Aggression bieten, sich jedoch an der anhaltenden Piraterie und Beschlagnahme von Ölderivatschiffen beteiligt haben, da die Haftdauer einiger Schiffe ein halbes Jahr überschritt."
Der Exekutivdirektor der Ölgesellschaft wies darauf hin, dass das jemenitische Volk vor einer beispiellosen Katastrophe in der Geschichte steht, da die Stationen der Ölgesellschaft um 99,5 Prozent geschlossen wurden.
Er wies darauf hin, dass derzeit nur sieben Tankstellen von den gesamten Tankstellen 2017 in der Republik in Betrieb sind.
Er fragte: "Warum werden Schiffe in Dschibuti inspiziert und Genehmigungen erteilt? Ist es nicht so, dass sie in den Hafen von Hodeidah einfahren und ihre Sendungen abzweigen? Und warum geht die Piraterie jetzt auf Schiffen weiter?"
Er wies darauf hin, dass der Aggression und seine Söldner Zolleinnahmen geltend machen, die nur 10 Milliarden Riyal ausmachen, während die Geldstrafen der beschlagnahmten Schiffe 30 Milliarden Riyal übersteigen, die das jemenitische Volk als zusätzliche Kosten für die Lebensmittelpreise trägt.
Al-Adra'i forderte die Ökonomen auf, die Anzahl und die Verluste zu bestimmen, die sich aus den Piraterieakten und den willkürlichen Aktionen der Vereinten Nationen ergeben.
Er forderte auch alle freien Menschen der Welt auf, sich dem jemenitischen Volk anzuschließen, und forderte die Menschenrechtsverteidiger auf, schnell Klagen einzureichen, um die Täter der Inhaftierung von Ölderivatschiffen vor lokalen und internationalen Gerichten zu verfolgen.
In dem Protest verurteilte eine Erklärung der Eigentümer der privaten Tankstellen die fortgesetzte Inhaftierung von Ölderivatschiffen durch die Aggression.
Er forderte die Freilassung aller erbeuteten Ölschiffe und um sicherzustellen, dass sie in Zukunft nicht mehr festgehalten werden.
Er betonte die Notwendigkeit, das Verbot des Hafens Ras Issa und des internationalen Flughafens Sana'a aufzuheben ... und forderte, dass die Ölgesellschaft, ihre Einrichtungen, Terminals und Agentenstationen von der systematischen Ausrichtung der Aggressionskoalition neutralisiert werden.
In die Erklärung des Proteststandes verurteilte auch das beschämende Schweigen der Vereinten Nationen bezüglich der willkürlichen Praktiken der Aggressionsländer bei der fortgesetzten Inhaftierung von Schiffen und der Verhinderung ihrer Einfahrt in den Hafen von Hodeidah.
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resource : Saba