Erörterung der Exekutivmatrix für die Sanierung des Hafens von Hodeidah


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Jemens Nachrichtenagentur SABA
Erörterung der Exekutivmatrix für die Sanierung des Hafens von Hodeidah
[24/ Februar/2020]

SANAA, 23. Feb. 2020 (Saba) - Verkehrsminister Zakaria Al-Shami diskutierte mit dem stellvertretenden Vertreter des Entwicklungsprogramms der Vereinten Nationen im Jemen, Nahid Hussein, und der Leiterin des Operationsteams für Friedensunterstützung im Programm, Natasha Van Rehn, heute die Exekutivmatrix für die Sanierung des Hafens von Hodeidah.

Das Treffen berührte die Zusagen der Vereinten Nationen und des Entwicklungsprogramms der Vereinten Nationen, das zurückzugeben, was durch die Aggression im Hafen von Hodeidah zerstört wurde, der gemäß dem Stockholmer Abkommen als Hauptachse angesehen wird, und legte einen Zeitplan für die Umsetzung der Punkte fest, die in früheren Treffen vereinbart wurden.

Bei dem Treffen wurden die Aufgaben des Ausschusses zur Führung von Geschäften und zur Überwachung zwischen der jemenitischen Rotmeerhafengesellschaft und dem Entwicklungsprogramm der Vereinten Nationen geprüft, der die Umsetzung von Projekten und die Erleichterung der Sanierung des Hafens von Hodeidah umfasst. Dies ergab die Bewertung von Experten und Technikern, die mit dem Programm verbunden sind.

Die Schäden an Infrastruktur, Geräten, Ausrüstung, Brückenkränen, Hangars und Gehwegen im Hafen infolge der direkten und systematischen Ausrichtung durch die Aggressionskoalition wurden ebenfalls überprüft.

In dem Treffen betonte der Verkehrsminister die Bedeutung der Sanierung des Hafens von Hodeidah, die sich trotz der Verfügbarkeit der erforderlichen Fähigkeiten und Unterstützung verzögerte, zumal die diesbezüglichen Diskussionen und Verhandlungen lange dauerten.

Er wies auf die Notwendigkeit hin, elektrische Generatoren auszurüsten, die das Entladen von Schiffen erleichtern und Ersatzteile für den Betrieb von Geräten bereitstellen, die für die Arbeit des Hafens von Bedeutung sind, sowie die Liefergeschwindigkeit der zugelassenen Krane.

Der Verkehrsminister war überrascht, dass das Programm nicht von lokalen Kadern und Fachkenntnissen profitierte, zumal es internationale Qualifikationen und Standards aufweist und ähnliche Dienstleistungen für Kader erbringt, die aus dem Ausland gezogen wurden.

Er äußerte die Hoffnung, dass die Umsetzung im nächsten März beginnen wird, und betonte die Bereitschaft des Ministeriums, die Verfahren für die Eingabe der niederländischen Experten für die Installation der Brückenkrane zu vereinfachen.

Der stellvertretende Vertreter des Entwicklungsprogramms der Vereinten Nationen verwies wiederum auf die Bemühungen des Programms zur Linderung des Leidens der jemenitischen Bevölkerung. Er lobte die Einrichtungen des Verkehrsministeriums und der jemenitischen Hafengesellschaft am Roten Meer in den Bereichen technische Unterstützung und Bewertung des Ausmaßes der Hafenschäden.

Der Leiter des Operationsteams für Friedensunterstützung bekräftigte das Programm: "Bereitschaft, mit der Wiederherstellung der beschädigten Gebäude des Hafens zu beginnen, die Kräne zu räumen, den vierten Kai zu reparieren und einige Ersatzteile und elektrische Generatoren für den Hafen bereitzustellen."

Sie lobte die Einrichtungen des Verkehrsministeriums und der jemenitischen Rotmeerhäfen für das Programm.

 

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