HODEIDAH, 19. Okt. 2020 (Saba) - Die Jemenitische Perolumsgesellschaft organisierte am Sonntag eine Pressekonferenz im Hafen von Hodeidah, um die Auswirkungen der fortgesetzten Inhaftierung von Treibstoffschiffen durch die saudi-amerikanischen Aggressionskoalition zu überprüfen.
Auf der Konferenz am Handelsdock vor dem Schiff "Damas" bestätigte der amtierende Gouverneur Muhammad Ayyash Qahim, dass die Fortsetzung der Verbrechen der Aggression und der Inhaftierung von Ölschiffen einen klaren Verstoß gegen das schwedische Abkommen und seine Bestimmungen darstellt.
Er wies darauf hin, dass die Länder der Aggressionskoalition Verstöße begehen, ohne sich um jemanden zu kümmern, der mit Verträgen und Vereinbarungen gegen die Mauer schlägt.
Qohaym wies darauf hin, dass das Schweigen der Vereinten Nationen zu diesen Verstößen die Länder der Aggressionskoalition dazu ermutigte, mehr zu begehen. Er bedauerte, dass das Umschichtungsteam keine Unterrichtung oder Verurteilung über die Missbräuche und Verbrechen der Länder der Aggressionskoalition geäußert hatte.
Der Exekutivdirektor der jemenitischen Ölgesellschaft, Eng. Ammar Al-Adra'i, gab an, dass die Freigabe des Tankers "Damas", der 29.491 Tonnen Diesel befördert, nach 200 Tagen auf See vor Dschisan erfolgt, obwohl er von den Vereinten Nationen genehmigt wurde.
Er erklärte, dass das Unternehmen in Abstimmung mit allen Sektoren mehr als 550 Proteste vor dem Büro der Vereinten Nationen durchgeführt habe, um die Freigabe von Treibstoffschiffen zu fordern und die Praxis der Seepiraterie zu stoppen, die von der Aggressionskoalition in den Hoheitsgewässern der Republik Jemen unter uneingeschränkter Sicht der Welt und der Vereinten Nationen durchgeführt wurde.
Ingenieur Al-Adra'i sagte, dass derzeit 19 Schiffe mit einer geschätzten Tonnage von 232.955 Tonnen Benzin, 176.574 Tonnen Diesel, 16.356 Tonnen Haushaltsgas und 40.502 Tonnen Diesel inhaftiert sind.
Er wies auf die Anwesenheit des Schiffes "Bahidar" hin, das seit mehr als 199 Tagen in Haft ist ... und wies darauf hin, dass die Geldstrafen für die Verzögerung von Ölderivatschiffen aufgrund ihrer Inhaftierung durch die Aggressionskoalition 50 Millionen Dollar überstiegen, die dem jemenitischen Volk entstanden sind.
Er gab an, dass ein Schiff des Welternährungsprogramms innerhalb weniger Tage mit Hilfe für das jemenitische Volk eintreffen würde. Der Wert der an Bord geladenen Fracht überschritt nicht eine Million und 400.000 Dollar, während das Schiff "Damas" Geldstrafen in Höhe von vier Millionen und 400.000 Dollar erhalten hatte.
Der Exekutivdirektor der Ölgesellschaft wies darauf hin, dass mehr als 50 Prozent der Dienstleistungssektoren zusammengebrochen seien, was darauf hinweist, dass innerhalb von 145 Tagen nur 12 Prozent des tatsächlichen Kraftstoffbedarfs freigesetzt wurden.
Er machte die Länder der Aggression Alliance, die Vereinten Nationen und die betroffenen internationalen Gremien für die Inhaftierung von Treibstoffschiffen und die Verursachung einer Krise der Ölderivate sowie für katastrophale Auswirkungen auf den Wirtschafts-, Gesundheits- und Agrarsektor und die Zunahme des Leidens der Bürger verantwortlich. Er forderte die Medien auf, die Botschaft klar zu vermitteln und die Fakten der Welt zu offenbaren, um zu sehen, was die jemenitische Bevölkerung leidet Seit Beginn der Aggression und Blockade.
Der CEO der Red Sea Ports Corporation, Kapitän Mohammed Abu Bakr bin Ishaq, forderte die Vereinten Nationen auf, Druck auf die Aggressionskoalition auszuüben, um die Blockade der Häfen des Unternehmens aufzuheben und die Einreise von inhaftierten Schiffen ohne Einschränkungen oder Bedingungen zu ermöglichen. Dies weist darauf hin, dass seit einem halben Jahr kein Schiff mehr festgehalten wurde.
Er wies darauf hin, dass die Genfer und Rom-Konventionen und andere internationale Konventionen diese Piraterie und aggressiven Praktiken unter Strafe stellen, und betonte, dass die Häfen des Unternehmens eine Lebensader für Jemeniten seien.
Ishaq bestätigte die Bereitschaft der Häfen des Unternehmens, Schiffe zu empfangen und ihre Fracht 24 Stunden lang zu entladen.
Eine Erklärung des Unternehmens, die vom Direktor der Rechtsabteilung, Najib Qazi, gelesen wurde, bestätigte, dass das Schiff "Damas" für einen Zeitraum von 200 Tagen festgehalten worden war und die Bußgelder für Verspätungen vier Millionen und 400.000 Dollar betrugen.
In der Erklärung wurden die Vereinten Nationen für ihre Beteiligung an den Aggressionskräften zur Erhöhung des Leidens des jemenitischen Volkes verantwortlich gemacht.
Er forderte eine angemessene Entschädigung für alle direkten und indirekten Verluste, die sich aus Pirateriehandlungen ergeben, denen derivative Schiffe auf See ausgesetzt sind.
An der Konferenz nahmen die Direktoren der Ölgesellschaft, Osama Yahya Al-Khatib, der Zoll des Hafens von Hodeidah, Abdullah Habib, die Generalbehörde für maritime Angelegenheiten, Dr. Ibrahim Sharaf Al-Musihki und der Executive Vice President der Red Sea Ports Corporation, Eng. Yahya Abbas Sharaf Al-Din, teil.
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