SANAA, 31.Juli 2020 (Saba) - Der Leiter der jemenitischen Ölgesellschaft, Eng. Ammar Al-Adra'i, forderte erneut die Jemeniten lebenden im Ausland auf, sich mit ihren Brüdern und Kindern im Inland zusammenzuschließen, um zu verhindern, dass die Aggressionscoalition die Piraterie auf den Schiffen von Ölderivaten fortsetzt.
Ingenieur Al-Adra'i wies während der Übergabe des UN-Büros auf eine Verurteilungserklärung und Verurteilung der jemenitischen Ölgesellschaft bezüglich der fortgesetzten Inhaftierung von Ölderivatschiffen durch die Aggressionsländer hin, dass die Vereinten Nationen nicht auf die wiederholten Forderungen des jemenitischen Volkes reagiert hätten, die Ölderivatschiffe freizulassen.
Er sagte: "Ihre Weigerung, die Hälfte des Gehalts zu zahlen, ist ein Verbrechen, das das Verbrechen des Haltens von Ölderivaten, die Grundstoffe sind, verstärkt. Die Koalition besteht weiterhin darauf, zu verhindern, dass Ölderivate die Bürger und den Dienstleistungssektor erreichen, obwohl Ölderivatschiffe einer Inspektion unterliegen und die Genehmigung der Vereinten Nationen erhalten."
Er wies darauf hin, dass das Dinatsi-Schiff nach 129 Tagen freigelassen wurde und Verzögerungsstrafen in Höhe von zwei Millionen und 800.000 Dollar vom jemenitischen Volk verhängt wurden.
"Sie wollen aufhören, die Hälfte des Gehalts auszugeben, das aus Zoll- und Steuereinnahmen in den freien Gouvernoraten stammt, die für einen Zeitraum von sechs Monaten kaum ein halbes Gehalt abdecken, während die von der Aggression and Mercenaries Alliance kontrollierten Rohöleinnahmen mehr als 85 Prozent des Gesamthaushalts des Staates abdecken, und wir wissen nicht, wo die Einnahmen aus Rohöl, die die Gehälter von Staatsangestellten pro Monat decken können, gehen zu 100 Prozent an den öffentlichen Sektor in der gesamten Republik.
Al-Adra'i erklärte, dass das Verbrechen, Ölderivate zu halten, mit der Auszahlung der Hälfte des Gehalts unter Aufsicht der Vereinten Nationen verbunden war, die ein wesentlicher Partner bei der Verhinderung der Einfahrt von Ölschiffen in den Hafen von Hodeidah ist, und mit Geldstrafen von mehr als 33 Millionen Dollar, was mehr als 18 Milliarden Riyal entspricht, was mehr als der Hälfte des Gehalts entspricht das wurde ausgegeben.
Und dass es ein Schiff gibt, das Rohöl vom Hafen von Al-Nashima in Shabwa nach Singapur verladen hat, um ungefähr eine Million und 50.000 Barrel Rohöl mit einem geschätzten Wert von 50 Millionen US-Dollar zu entladen, was 30 Milliarden Rial entspricht, und dass in den letzten vier Tagen ein Schiff geladen wurde, das die Gehaltszahlung für alle decken kann Beschäftigte des öffentlichen Sektors.
Daten, die von Organisationen der Zivilgesellschaft, der Allgemeinen Union der jemenitischen Arbeitersyndikate und der Allgemeinen Union der Eigentümer privater Erdölstationen herausgegeben wurden, prangerten die fortgesetzte Inhaftierung von Ölderivatschiffen durch die Aggressionskoalition und deren Nichteinreise an, obwohl sie von den Vereinten Nationen genehmigt wurden.
Die Daten machten die Vereinten Nationen zusammen mit der Aggressionskoalition für die Situation verantwortlich, da alle wichtigen Sektoren unterbrochen wurden, die in direktem Zusammenhang mit dem Leben und dem Lebensunterhalt der Bürger stehen, insbesondere die Sektoren Gesundheit, Hygiene, Wasser, Elektrizität, Verkehr und Kommunikation.
Die Erklärungen verurteilten auch das Schweigen der Vereinten Nationen bezüglich der willkürlichen Praktiken der Aggressionskoalition und ihrer fortgesetzten Inhaftierung von Ölderivatschiffen, was das Leid der Jemeniten und ihre Lebensbedingungen verschärft.
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